27 février 2007

Le jeune pilote de St-Eustache a participé aux essais du vendredi lors du programme de A1-GP présentée à Durban en Afrique du sud. Le temps de piste était limité à une heure seulement pour les pilotes recrus. Kevin avait un grand défi à relever puisqu'il avait conduit une voiture A1-GP seulement une fois auparavant et c'était lors des tests l'été dernier et en plus, il devait aussi découvrir un circuit urbain, dont le tracé est très technique. Kevin a réalisé le 12e temps et 14e temps lors des deux séances de 30 minutes.
" Je suis bien satisfait des temps que j'ai enregistrés, affirme Kevin. J'aurais aimé avoir plus de temps pour mieux m'adapter à la voiture, car je sais que je pouvais faire mieux. " Kevin est ce genre de pilote qui doit " comprendre sa voiture " pour améliorer ses chronos, mais croyez-moi, il possède une capacité d'adaptation remarquable.
Ça me rappelle sa première course en Star-Mazda. Kevin n'avait pas eu la chance de participer à des essais avant de faire ses débuts lors de la deuxième course en 2006. Le jeune pilote a tourné dans les 20ième positions au cours de la toute première séance d'essais libres. Son agent et son père était un peu inquiet de voir Kevin aussi loin dans le peloton. À la sortie de la voiture, Kevin était tout souriant à la grande surprise de son entourage. On lui a demandé si la voiture avait besoin d'ajustements et il a répondu " Non non, touchez à rien la voiture est bonne ! " Puis arrive la deuxième séance d'essais. Kevin n'améliore pas ses temps, il est encore en milieu de peloton, toutefois, il demeure toujours souriant. En sortant de sa voiture, il indique que tout va bien, au grand désespoir de son père et son agent. On lui offre, à nouveau, de modifier les ajustements de la voiture mais la réponse est la même : " la voiture est bonne, ça va ! " Puis arrive la séance de qualification. Kevin, à la surprise générale, place sa voiture en 4e position, devant plusieurs pilotes expérimentés. En course c'est encore mieux, il terminera sur la deuxième marche du podium. Cette anecdote vous a été racontée pour illustrer la capacité d'adaptation de Kevin et que les temps enregistrés en Afrique n'ont rien d'alarmant.
La prochaine course de A1-GP aura lieu au Mexique, le 25 mars prochain. Kevin est assuré de participer aux essais du vendredi et il y a une possibilité de prendre part à la course. " On nous a dit que, celui qui aura le volant pour la course sera celui qui aura été le plus rapide lors des essais, explique Kevin. Je vais donc me concentrer sur ces essais et on verra pour la suite. " Kevin aura peut-être la chance de retourner en piste pour faire des tests au volant d'une Formule 3000 au cours des prochaines semaines, afin de garder ses réflexes aiguisés en prévision des prochaines courses en A1-GP. Il faut rappeler qu'il y a un délais d'un mois avant la prochaine course.
Les probabilités de voir Kevin en course avant la fin de la saison de A1-GP sont très bonnes. D'ailleurs, il est presque assuré de participer à la course disputée en Chine, puisque James Hinchliffe ne sera pas disponible car ce dernier va participer à la course de Las Vegas en Formule Atlantic. Il s'agit là d'une opportunité exceptionnelle pour le jeune pilote et ainsi se faire remarquer par le propriétaire de Team Canada qui va lancer sa propre écurie en Formule Master qui remplace la Formule 3000 italienne.
Kevin est conscient qu'il y a plus d'avenir en gravissant les échelons du côté de l'Europe. Il faut lui donner raison, on a qu'à constater les difficultés qu'éprouvent les séries de monoplaces en Amérique du Nord pour s'en rendre compte.
L'équipe de OnRoule.ca va suivre pour vous les prochains événements de Kevin et on lui souhaite bonne chance, la chance c'est tout ce dont il a besoin, car le talent, ça il là !
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