21 juillet 2007
Kevin Lacroix déçu, il croise le drapeau à damier en 18e postion
Le jeune pilote québécois avait amorcé l'épreuve
de belle façon, passant de la 14e place au départ
pour remonter jusqu'en 7e place à la mi-course. L'épreuve
a été neutralisé au 15e tour, lors de la
relance, Kevin Lacroix occupait le 7e rang et avec la pénalité
infligée à Bomarito, il allait prendre la 6e position.
Toutefois, Kevin a été impliqué dans un accrochage,
il a dû revenir au puits pour faire des réparations.
C'en était fait de sa course.
Kevin était déçu de la tournure des évènements, puisqu'il avait une voiture qui fontoinnait très bien. Heureusement, le pilote québécois n'aura pas à attendre très longtemps pour pouvoir se reprendre, puisque dès demain la série Champ Car Atlantic présente la deuxième épreuve du programme double. Kevin partira cette fois en 10e position.
Kevin nous livre ses commentaires
"J'étais en 7e place lors de la relance et je me suis fait prendre à cause de mon agressivité, explique le sympathique pilote. Lorsque le premier s'est élancé, nous avons tous accéléré, mais le meneur a ensuite freiné brusquement et cela a eu l'effet d'un accordéon. Dommage, car j'avais pris un bon départ, j'étais directement dans la boite de vitesse de Giacomo Rici pour le dépasser au freinage, mais ça s'est resserré très rapidement et je n'ai pas été en mesure d'éviter l'accrochage... Il y a eu un contact vraiment très léger mais cela a quand meme endommagé mon aileron avant. J'ai tenté de poursuivre durant 2 tours, mais ça marchait pas du tout. J'ai donc été obligé de revenir dans les puits et j'ai perdu un tour sur les meneurs."
"En course ça allait assez bien, j'ai réalisé le 6e temps, très près du troisième. Dans la zone sinueuse, j'étais le deuxième plus rapide mais je perdais environ un dixième de seconde dans les lignes droites, et il y en a trois lignes droites sur ce circuit. Je ne crois pas que le moteur était en cause, mais comme je roulais hors séquence je n'ai pas pu profiter de l'aspiration des premiers pour aller plus vite sur les lignes droites."
"Je vais tenter de me reprendre demain, je pars en 10e place et je suis bien optimiste, conclut le jeune pilote."
Kevin était déçu de la tournure des évènements, puisqu'il avait une voiture qui fontoinnait très bien. Heureusement, le pilote québécois n'aura pas à attendre très longtemps pour pouvoir se reprendre, puisque dès demain la série Champ Car Atlantic présente la deuxième épreuve du programme double. Kevin partira cette fois en 10e position.
Kevin nous livre ses commentaires
"J'étais en 7e place lors de la relance et je me suis fait prendre à cause de mon agressivité, explique le sympathique pilote. Lorsque le premier s'est élancé, nous avons tous accéléré, mais le meneur a ensuite freiné brusquement et cela a eu l'effet d'un accordéon. Dommage, car j'avais pris un bon départ, j'étais directement dans la boite de vitesse de Giacomo Rici pour le dépasser au freinage, mais ça s'est resserré très rapidement et je n'ai pas été en mesure d'éviter l'accrochage... Il y a eu un contact vraiment très léger mais cela a quand meme endommagé mon aileron avant. J'ai tenté de poursuivre durant 2 tours, mais ça marchait pas du tout. J'ai donc été obligé de revenir dans les puits et j'ai perdu un tour sur les meneurs."
"En course ça allait assez bien, j'ai réalisé le 6e temps, très près du troisième. Dans la zone sinueuse, j'étais le deuxième plus rapide mais je perdais environ un dixième de seconde dans les lignes droites, et il y en a trois lignes droites sur ce circuit. Je ne crois pas que le moteur était en cause, mais comme je roulais hors séquence je n'ai pas pu profiter de l'aspiration des premiers pour aller plus vite sur les lignes droites."
"Je vais tenter de me reprendre demain, je pars en 10e place et je suis bien optimiste, conclut le jeune pilote."
Yvan Provencher, pour OnRoule.ca
